તંત્રની ઘોર બેદરકારી: બાજવા-છાણી ગરનાળામાં ફરી ફસાયું ભારદારી વાહન, જનતા પરેશાન

વડોદરાના બાજવા-છાણી માર્ગ પર આવેલું રેલવે ગરનાળું હવે વાહનચાલકો માટે મુસીબતનું ગરનાળું બની ગયું છે. બે દિવસ પહેલા જ એક ડમ્પરે પ્રોટેક્શન એંગલ તોડી નાખ્યા બાદ, આજે ફરી એકવાર એક વિશાળ ભારદારી વાહન અહીં ફસાઈ જતાં કલાકો સુધી ટ્રાફિક જામના દ્રશ્યો સર્જાયા હતા. તંત્રની ‘કુંભકર્ણી નિદ્રા’ સામે હવે સ્થાનિકોનો રોષ ફાટી નીકળ્યો છે.

🧐વારંવાર થતું નુકસાન અને તંત્રની ઉદાસીનતા:

વડોદરા શહેરના અતિ વ્યસ્ત એવા બાજવા-છાણી ગરનાળા નીચે આજે ફરી એકવાર ભારે માલસામાન ભરેલી ટ્રક ફસાઈ ગઈ હતી. મહત્વની વાત એ છે કે માત્ર ૪૮ કલાક પહેલા જ એક ડમ્પર અહીંની લોખંડની એંગલ સાથે અથડાયું હતું. અવારનવાર બનતી આવી ઘટનાઓ છતાં તંત્ર દ્વારા અહીં કોઈ કાયમી સાઈન બોર્ડ કે ઉંચાઈ માપક બેરિયરની યોગ્ય વ્યવસ્થા કરવામાં આવી નથી.

👉મુખ્ય સમસ્યાઓ:

• ​ટ્રાફિક અને હાલાકી: વાહન ફસાવાને કારણે આસપાસની કંપનીઓમાં જતા કર્મચારીઓ અને સ્થાનિક રહીશોને ભારે હાલાકી ભોગવવી પડી હતી.
• બ્રિજની લાંબી રાહ: સ્થાનિકોના જણાવ્યા અનુસાર, અહીં રેલવે ઓવરબ્રિજ (ROB) મંજૂર થઈ ગયો હોવા છતાં કામગીરીમાં અગમ્ય કારણોસર વિલંબ થઈ રહ્યો છે.
• ​રસ્તાની બિસ્માર હાલત: ગરનાળા પાસેનો રોડ અત્યંત ખરાબ હાલતમાં છે. કેમિકલ કંપનીઓમાંથી નીકળતા ભારદારી વાહનોને કારણે રસ્તો વધુ જર્જરિત બન્યો છે.

🫵લોકોની માંગ:

સ્થાનિક આગેવાનો અને રહીશો દ્વારા અગાઉ પણ કલેક્ટર કચેરીમાં આ મામલે રજૂઆત કરવામાં આવી હતી. તેમની મુખ્ય માંગણીઓ છે:

1. બાજવા-છાણી માર્ગની પહોળાઈ વધારી 24 મીટર કરવામાં આવે.
2. ​મંજૂર થયેલા બ્રિજનું કામ યુદ્ધના ધોરણે શરૂ કરવામાં આવે.
3. ​ભારદારી વાહનો માટે ચોક્કસ સમય મર્યાદા નક્કી કરવામાં આવે.

જ્યારે અહીંથી પસાર થતી કેમિકલની ટેન્કરો કે ભારદારી વાહનો ગરનાળામાં ફસાય છે, ત્યારે મોટી દુર્ઘટનાનો ભય હંમેશા તોળાયેલો રહે છે. શું તંત્ર કોઈ મોટી હોનારતની રાહ જોઈ રહ્યું છે? કે પછી જનતાની આ પાયાની જરૂરિયાત સંતોષવામાં આવશે?