વડોદરા: પાણી ભરાવા અને ભૂવા પડવાની સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ, VMC દ્વારા GRP Type-II ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ

📰 વડોદરા શહેરના પશ્ચિમ ઝોનમાં વર્ષોથી નાગરિકોને પરેશાન કરતી પાણી ભરાવાની અને ભૂવા પડવાની ગંભીર સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ લાવવા માટે વડોદરા મહાનગરપાલિકા (VMC) એ એક મહત્ત્વકાંક્ષી ડ્રેનેજ માસ્ટર પ્લાન અમલમાં મૂક્યો છે. આ યોજનામાં મુંબઈ અને દિલ્હી જેવા મહાનગરોમાં સફળ સાબિત થયેલી આધુનિક અને ટકાઉ ગ્લાસ રેઈનફોર્સ પ્લાસ્ટિક (GRP) Type-II ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે.

💰 ખર્ચ બચાવશે, મજબૂતી વધારશે

અંદાજે રૂ. 91 થી 93 કરોડના ખર્ચે શરૂ કરાયેલી આ યોજનાની ખાસિયત GRP Type-II ટેક્નોલોજી છે, જે તેની મજબૂતી, ટકાઉપણું અને લાંબા આયુષ્ય માટે જાણીતી છે. પાલિકાના જણાવ્યા મુજબ, પરંપરાગત નવી પાઇપલાઇન નાંખવાની તુલનામાં આ ટેક્નોલોજી દોઢ ગણો ખર્ચ બચાવે છે, જે પાલિકા માટે મોટો રાહતરૂપ નિર્ણય છે.

🛑 વારંવારની સમસ્યાનો કાયમી નિવેડો

પશ્ચિમ ઝોનની ડ્રેનેજ લાઈનો જૂની અને જર્જરિત હોવાને કારણે તે વારંવાર તૂટી જતી હતી. આના પરિણામે ભૂવા પડવાની અને ચોમાસામાં ભારે જળભરાવ થવાની સમસ્યા નિયમિતપણે સર્જાતી હતી.

• ગંભીર અસર: ખાસ કરીને અકોટા-મુંજમહુડા રોડ પરની સ્થિતિ સૌથી વધુ ગંભીર હતી.
• મોટો ખર્ચ: માત્ર ગયા ચોમાસામાં જ આ વિસ્તારમાં 25થી વધુ ભૂવા પડ્યા હતા, જેના સમારકામ પાછળ પાલિકાને અંદાજે રૂ. 2 કરોડ જેટલો મોટો ખર્ચ કરવો પડ્યો હતો.
  
• તૂટેલી લાઈનને કારણે વાહનચાલકો અને સ્થાનિક રહેવાસીઓને ભારે હાલાકીનો સામનો કરવો પડતો હતો.

🏗️ પ્રોજેક્ટની વિગતો

આ પરિસ્થિતિનો કાયમી નિવેડો લાવવા માટે પાલિકાએ સ્વર્ણિમ ગ્રાન્ટ હેઠળ ડ્રેનેજ લાઈનના પુનર્વસનનો નિર્ણય લીધો છે.

• વ્યાસ અને લંબાઈ: પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત 1800 મિમી વ્યાસની અને અંદાજે 2.60 કિલોમીટર લાંબી ડ્રેનેજ લાઈનનું રિહેબિલિટેશન કરવામાં આવશે.
• રૂટ: આ લાઇન શ્રેણીક પાર્ક સર્કલથી અકોટા-દાંડીયા બજાર બ્રિજ જંકશન થઈને અટલાદરા એસટીપી સુધી ફેલાયેલી છે.
• શરૂઆત: ભૂવાની સમસ્યા વધુ હોય તેવા મુંજમહુડા વિસ્તારથી આ કામગીરીની શરૂઆત કરવામાં આવી છે.

👉 GRP Type-II ટેક્નોલોજીના ઉપયોગથી આશા છે કે પશ્ચિમ ઝોનના નાગરિકોને હવે પાણી ભરાવા અને ભૂવા પડવાની સમસ્યામાંથી કાયમી મુક્તિ મળશે.